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引言：
隨著汽車電子架構向域控制演進，域控制器的可靠性已成為保障整車功能安全的核心。冷熱沖擊試驗箱通過模擬嚴苛的溫度驟變環(huán)境，能夠有效驗證域控制器PCBA焊接、芯片封裝及連接器的結構完整性，發(fā)現(xiàn)潛在早期故障。
試驗目的：
評估汽車域控制器在遭遇快速溫度變化時的物理與電氣性能穩(wěn)定性，識別因材料熱膨脹系數(shù)不匹配導致的焊接疲勞、元器件開裂等缺陷。
試驗條件設置：
測試設備： 三箱式冷熱沖擊試驗箱（用于實現(xiàn)高溫、低溫及常溫區(qū)域的快速切換）。
溫度范圍： 高溫區(qū)：+85°C；低溫區(qū)：-40°C。（此溫度范圍參考了常見車載環(huán)境要求）
駐留時間： 30分鐘（確保測試樣品整體溫度達到穩(wěn)定）。
轉換時間： <15秒（設備從高溫到低溫或反之的切換時間，以施加劇烈熱應力）。
循環(huán)次數(shù)： 200次循環(huán)。
（圖為海達儀器HD-E703冷熱沖擊試驗箱）
試驗流程簡述：
將不通電的域控制器樣品置于冷熱沖擊試驗箱的常溫區(qū)。
啟動測試程序，樣品被自動傳送至+85°C高溫區(qū)，駐留30分鐘。
隨后，在15秒內(nèi)快速傳送至-40°C低溫區(qū)，再次駐留30分鐘。
此過程構成一個完整循環(huán)，重復進行200次。
試驗過程中，可在特定循環(huán)節(jié)點（如0， 50， 100， 200次）取出樣品，在常溫下進行外觀檢查、電氣連接性測試及功能診斷。
結論：
本方案利用冷熱沖擊試驗箱提供的極·端溫度交變條件，為汽車域控制器提供了一個加速應力篩選的有效途徑。通過該測試，可以幫助研發(fā)與質(zhì)量工程師提升產(chǎn)品的耐用性與長期可靠性。
0769-88838200
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